马斯克敢在非核心部件使用非航空级别的部件，就是民用部件。海南航空开始限制空姐的体重了，海航，对此消息，海南航空内部知，日前海南航空向客舱部的空中乘务员发布通知，其中明确对女性乘务员的体型、体重进行不同等级的管控，超出标准体重值10%的女性乘务员将立即停飞减重。

空姐体重上涨10%立即停飞！为什么中国空姐都是年轻漂亮的小姐姐，而美国空姐不担心年龄和身材？它反映了一个社会的畸形观念。6月初，海南航空明确对空姐的体型、体重进行不同等级的管控，超出标准体重值5%的将给予30天自我减重期，并以周为单位进行监控超重10%的则将立即停飞减重。首先，如果。

今年6月初，海南航空向其客舱部的空中乘务员发布通知，对乘务员进行关于专业化形象的筛查和管控提示，其中明确对女性乘务员的体型、体重进行不同等级的管控，超出标准体重值10%的女性乘务员将立即停飞减重。

什么怕失败，就是便宜的配件回扣少，所以不让用，[捂脸][捂脸][捂脸]国企有个天然的缺陷。国企的人怕失败，怕担责。马斯克敢在非核心部件使用非航空级别的部件，就是民用部件。这种做法在国企是绝无可能的。举国都玩不过，哪里还有什么民营航天企业？

海航为超重空姐提供自我减重期：超5%不会立即停飞昨日有媒体报道称，今年6月初，海南航空向其客舱部的空中乘务员发布通知，对乘务员进行关于专业化形象的筛查和管控提示，其中明确对女性乘务员的体型、体重进行不同等级的管控，超出标准体重值10%的女性乘务员将立即停飞减重。对此消息，海南航空内部知。

#紧盯空姐体重抓错了重点##光明时评#6月初，海南航空向客舱部的空中乘务员发布通知，对乘务员进行关于专业化形象的筛查和管控提示，明确对女性乘务员的体型、体重进行不同等级的管控，超重数值在5%以下的女乘务员，将以月度为周期进行体重监控超出标准体重值10%的女性乘务员将立即停飞减重。海航。

海航分梯度管控空姐体重：超重可能停飞属国内首创。海南航空开始限制空姐的体重了，日前海南航空向客舱部的空中乘务员发布通知，其中明确对女性乘务员的体型、体重进行不同等级的管控，超出标准体重值10%的女性乘务员将立即停飞减重。计算标准是什么？身高(cm)-110=体重(kg)，得到标准体重千克数，比如。